Surowe kary i nowe obowiązki na drogach — co zmieni się dla kierowców, rodziców i organizatorów

Do kalendarza obowiązków drogowych wprowadzone zostały istotne zmiany, które od początku 2026 r. będą miały bezpośredni wpływ na kierowców, użytkowników hulajnóg, organizatorów motoryzacyjnych spotkań oraz rodziców. Jak informuje Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji, nowe regulacje rozszerzają odpowiedzialność karną za najbardziej niebezpieczne zachowania i jednocześnie nakładają konkretne obowiązki administracyjne.

Surowe konsekwencje za wyścigi i jazdę brawurową

Od 29 stycznia 2026 r. w kodeksie karnym pojawiają się przepisy mające na celu wyeliminowanie nielegalnych wyścigów, celowego driftu i innych ekstremalnych zachowań na drogach. Prawo wprowadza definicję nielegalnego wyścigu oraz penalizuje zarówno organizatorów, jak i uczestników takich zdarzeń — i to niezależnie od tego, czy doszło do wypadku.

Nowe przepisy tworzą też odrębne przestępstwo określane w komunikacie jako „jazda brawurowa”, tj. prowadzenie pojazdu przy jednoczesnym rażącym przekraczaniu prędkości i łamaniu zasad bezpieczeństwa, które stwarza realne zagrożenie dla życia lub zdrowia. Taka kwalifikacja może być zastosowana nawet, gdy nie nastąpił żaden wypadek.

W zaostrzonym katalogu sankcji znalazły się też rozwiązania dotyczące przypadków śmiertelnych: jeżeli kierujący spowoduje śmierć uczestnika ruchu, a jednocześnie brał udział w nielegalnym wyścigu, jechał w warunkach jazdy brawurowej lub prowadził mimo sądowego zakazu prowadzenia pojazdów, sąd ma do dyspozycji surowsze środki karne.

Konfiskata auta i dożywotni zakaz za recydywę

Nowe regulacje zaostrzają odpowiedzialność majątkową. Według komunikatu, jeżeli kierowca prowadzi pojazd przy stężeniu alkoholu we krwi co najmniej 1,5‰, sąd obligatoryjnie orzeka przepadek pojazdu. Ponadto wprowadzono bezwzględny dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów w przypadku osoby, która świadomie zignorowała wcześniej orzeczony zakaz.

Nadzór nad prędkością i młodzi kierowcy — kalendarz wejścia w życie

Droga poza obszarem zabudowanym przestaje być dla niektórych przekroczeń prędkości „bezpieczną strefą”. Od 3 marca 2026 r. prawo pozwala zatrzymać prawo jazdy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o ponad 50 km/h także na jednojezdniowych, dwukierunkowych odcinkach poza zabudową.

Ten sam termin (3 marca) obejmuje też zmiany systemowe, m.in. możliwość uzyskania prawa jazdy kategorii B przez osoby, które ukończyły 17 lat, pod warunkiem, że za kierownicą będzie towarzyszył pasażer-opiekun spełniający kryteria określone przepisami. Z kolei modyfikacje dotyczące okresu próbnego i możliwości jego przedłużenia będą stosowane od 3 września 2026 r.

Praktyczne wskazówki dla kierowców

• Od 3 marca 2026 r. zwracaj uwagę na prędkość poza obszarem zabudowanym — przekroczenie o powyżej 50 km/h może skutkować zatrzymaniem prawa jazdy.
• Jeżeli planujesz zapewnić młodemu kierowcy naukę jazdy w wieku 17 lat, upewnij się, że pasażer-opiekun spełnia wymogi ustawowe.
• W przypadku zatrzymania po spożyciu alkoholu z wynikiem ≥1,5‰ grozi obligatoryjna konfiskata pojazdu.
• Przestrzegaj zakazów sądowych — ich ignorowanie może doprowadzić do dożywotniej utraty uprawnień.

Hulajnogi, kaski i nowe granice wieku

W drugiej ustawie zmieniono też reguły dotyczące urządzeń transportu osobistego. Od 3 czerwca 2026 r. obowiązek noszenia kasku zostanie nałożony na dzieci i młodzież do 16. roku życia poruszające się rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego. Jednocześnie minimalny wiek użytkownika hulajnogi został podniesiony z 10 do 13 lat.

Dostosowanie tych regulacji do codziennych praktyk oznacza, że rodzice i opiekunowie będą musieli zadbać o zakup i używanie kasków zgodnych ze standardami oraz sprawdzić, czy ich dzieci osiągnęły nowy próg wiekowy dla hulajnóg.

Organizowanie spotów motoryzacyjnych — zgłoszenia i sankcje

Jednym z elementów ustawodawstwa jest regulacja organizacji publicznych zgromadzeń pojazdów. Spotkania, podczas których prezentowanych jest więcej niż 10 pojazdów w przestrzeni otwartej lub ogólnodostępnej, będą wymagały wcześniejszego zawiadomienia gminy. Ma to ułatwić służbom kontrolę takich wydarzeń i szybszą interwencję w razie łamania przepisów.

Za organizowanie bądź udział (również jako pasażer czy widz) w nielegalnych wyścigach oraz za celowe wprowadzanie pojazdu w poślizg przewidziano nowe typy wykroczeń i sankcje administracyjne, a za drift czy jazdę „na jednym kole” — zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące (przepisy te wejdą w życie 30 marca 2026 r.).

Jak wskazuje Biuro Ruchu Drogowego KGP, celem zmian jest podniesienie bezpieczeństwa i umożliwienie skuteczniejszej reakcji Policji wobec najgroźniejszych zachowań na drogach. Mieszkańcom rekomendowane jest sprawdzenie terminów wejścia w życie poszczególnych przepisów i dostosowanie codziennych nawyków przed ich obowiązywaniem.